Mientras las ventas europeas de Tesla caen en agosto, los fabricantes de automóviles advierten que la demanda de vehículos eléctricos es “extremadamente preocupante”
Mientras las ventas europeas de Tesla caen en agosto, los fabricantes de automóviles advierten que la demanda de vehículos eléctricos es “extremadamente preocupante”
Por fin Elon Musk tuvo algo que celebrar en Europa para variar: las ventas de nuevos Tesla Los automóviles se derrumbaron aproximadamente un tercio en agosto.
La buena noticia es que podría haber sido mucho peor.
Durante la mayor parte de este año, el único mercado que consistentemente ha… No respondió a la combinación de Musk de recortes de precios estimulantes, tasas de financiación con descuento y, en el caso de su Modelo 3, El diseño de la luz refresca ha sido el viejo continente.
Los europeos, que tienen muchas opciones en un mercado automovilístico estancado, están optando por marcas rivales con modelos más nuevos y más adecuados para las carreteras nacionales. Como resultado, Tesla ha sufrido una caída constante y persistente de su participación de mercado a partir de marzo.
Después de mes tras mes de ventas desproporcionadamente débiles, las matriculaciones de nuevos coches Tesla cayeron exactamente en línea con el mercado general de vehículos eléctricos europeo en agosto, lo que proporcionó un alivio muy necesario.
De acuerdo a Datos publicados el jueves Según la asociación industrial ACEA, los volúmenes de Tesla cayeron un 36% el mes pasado en comparación con el año anterior a solo 21.701 vehículos.
Esta disminución estuvo en línea con la demanda general de vehículos eléctricos en el mercado europeo en general. Si se incluyen tanto los miembros de la UE como los estados no pertenecientes a la UE, como el Reino Unido, Suiza y Noruega, las ventas de vehículos eléctricos en agosto se redujeron en la misma proporción.
“El mercado de coches eléctricos se encuentra ahora en una trayectoria descendente continua”, afirmó la ACEA en un comunicado.
China luce más brillante
Si bien agosto es uno de los meses menos significativos del calendario en términos de ventas de automóviles, la demanda de vehículos eléctricos entre los europeos también cayó en mayo y julio y se mantuvo estable en junio.
Como resultado, el mercado de vehículos eléctricos del continente se ha contraído un 5,5% en los primeros ocho meses, hasta 1,21 millones de unidades. En comparación, la demanda general aumentó apenas un 1,7% una vez que se incluyen otros sistemas de propulsión, como los híbridos.
Debido a la mayor competencia, la caída de Tesla fue mucho más dramática durante ese mismo período de ocho meses. Los volúmenes cayeron un 15,8% hasta poco más de 200.000 vehículos.
En otros lugares, el desempeño de Tesla es más prometedor, con China en camino de lograr un tercer trimestre récord, aunque ayudado en parte por tasas de financiamiento atractivas que erosionar los márgenes de beneficio.
$TSLA China registró otro sólido registro de 15.600 asegurados durante la semana del 9 al 15 de septiembre. Después de 11 semanas, y con 2 semanas restantes para que termine el trimestre, los registros de TSLA China en el tercer trimestre están en camino de lograr su mejor trimestre de la historia, y aumentaron un 20 % interanual y un 26 % intertrimestral. Fuente: @Tslachan @piloly foto.twitter.com/cHuuYv97gp
— Gary Black (@garyblack00) 19 de septiembre de 2024
‘Extremadamente preocupante’
Europa es completamente diferente. La competencia se da principalmente en forma de otros actores europeos que tienen fuertes incentivos para vender una parte importante de sus vehículos eléctricos para evitar multas regulatorias prohibitivamente caras impuestas por la Comisión Europea en Bruselas.
La marca BMW eclipsó a Tesla como líder del mercado europeo en julio. primera vez en la vidasegún el último informe mensual cifras de la firma de investigación de mercados JATO Dynamics.
Sin embargo, la severa caída en agosto en todo el mercado de vehículos eléctricos ha asustado a los fabricantes de automóviles, que temen la posibilidad de recibir multas de miles de millones de euros.
ACEA, un grupo de presión que representa la mayoría de los fabricantes de automóviles que operan en Europa, aunque no Tesla, instaron al entrante Comisión Europea tomar medidas para estimular la demanda de vehículos eléctricos.
“El mercado de autos eléctricos está ahora en una trayectoria descendente continua”, dijo el jueves, calificando las recientes señales de demanda de “extremadamente preocupantes”.
Tesla no respondió a una Fortuna Solicitud de comentarios.
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