رسائل اليوم: تواصل OC Transpo إحباط كبار السن

محتوى المقال

الكثير لاستخدام بطاقة Presto الخاصة بي

مؤخرًا، خططت مجموعة من السيدات الكبيرات، وأنا منهن، للقيام برحلة إلى وسط المدينة. لقد ركبت الحافلة / السكك الحديدية الخفيفة من حين لآخر واعتقدت أن هذه ستكون فرصة عظيمة لتشجيع ستة آخرين من كبار السن على تجربتها. للاستعداد لرحلتنا، تأكدت من أن بطاقة Presto الخاصة بي، التي لم يتم استخدامها منذ عام 2023، لا تزال تعمل ولديها أموال كافية.

محتوى المقال

التقينا في محطة الحافلات وصعدت أنا أولاً. قمت بوضع بطاقة Presto الخاصة بي على الدائرة الخضراء الكبيرة، ثم نظرت إلى سائق الحافلة للتأكد من أن كل شيء على ما يرام. وبما أنه لم تكن هناك مشكلة، استقلت الحافلة. تبعه الآخرون. عندما طلبت النقل من السائق، قال لي أنه ليس هناك حاجة لأي شيء لأنه تم تسجيله على بطاقة Presto الخاصة بي.

أوقفنا أحد المرافقين عندما خرجنا من محطة ريدو. نظرًا لأن معظمهم دفعوا نقدًا، فقد أنتجوا تحويلاتهم. لقد قام بمسح بطاقتي ضوئيًا وقال إنها لم يتم استخدامها منذ عام 2023. شرحت بالضبط كيف نقرت على الحافلة ولكن الرد كان “الآلات لا تكذب”. أكد له أصدقائي أنني دفعت. وكان المشرف يراقب ويستمع. حصلت على تذكرة بمبلغ 260 دولارًا. كان بإمكاني السفر مجانًا في اليوم التالي.

لقد تم حثي على الاتصال بالرقم الموجود على التذكرة إذا لم أوافق على الموقف. وبعد خمس محاولات وعدة ساعات، قيل لي بصراحة أنه لا يمكن حل المشكلة عبر الهاتف. لقد طلبت موعدًا للمحكمة. أصدقائي الكبار، الذين سئموا من التمييز على أساس السن، مثلي، يعتزمون مرافقتي. من الواضح أن أصدقائي لن يستخدموا OC Transpo في المستقبل القريب، إن وجد.

محتوى المقال

والآن، سترتفع تكلفة تصريح مرور كبار السن بنسبة هائلة تصل إلى 120 في المائة، مما يدفع الكثيرين إلى الابتعاد عن نظام النقل. المركبات الفارغة لن تدفع ثمن عجزنا في النقل. ماذا عن الخدمة الجيدة، والآلات التي تعمل، والقابلات الودودات، والمفيدات، والأسعار المعقولة؟

(بيني ماونت، أوتاوا).

بيع القطارات، وإعادة الحافلات

لا يوجد سوى حل واحد ممكن للعديد من مشاكل LRT: بيع قطارات LRT، وتمهيد المسارات ووضع الحافلات عليها. الحافلات أكثر مرونة فيما يتعلق بحجم الركاب. إنهم يعملون في المطر والصقيع والثلج.
لدينا الكثير من المهاجرين الذين يحتاجون إلى وظائف. تدريب بعضهم كسائقي حافلات. أخيرًا، أضف عامًا من الاستخدام المجاني للحافلة لإعادة بناء عدد الركاب.

فوز للجميع.

مارسيا فالكونر، أوتاوا

شارك هذه المقالة في شبكتك الاجتماعية