لا يتعين على سكان لندن القيام بذلك. هل يجب أن يحتاج سكان سيدني إلى خوذة لركوبها؟

وقال بانكروفت: “هذا ما نراه في البلدان التي ترتفع فيها معدلات ركوب الدراجات”. “ويجب أن يأتي ذلك جنبًا إلى جنب مع البنية التحتية الآمنة لركوب الدراجات والشوارع الأبطأ.”

تشير بيانات الإيرادات في نيو ساوث ويلز إلى أن قوانين الخوذات في الولاية يتم تطبيقها بشكل أقل صرامة مما كانت عليه قبل خمس سنوات.

تحميل

أصدرت شرطة نيو ساوث ويلز 3333 غرامة لعدم ارتداء الخوذة بشكل صحيح في الفترة 2023-2024، مقارنة بـ 6118 قبل خمس سنوات، على الرغم من انتشار الدراجات بدون خوذة.

ولم ترد شرطة نيو ساوث ويلز مباشرة على الأسئلة المتعلقة بهذا الانخفاض، مشيرة إلى أنها “تنشر استراتيجيات استباقية مختلفة كجزء من التزامها المستمر بالحد من صدمات الطرق”.

في حين أن الركوب بدون خوذة يعتبر جريمة في كل ولاية قضائية أسترالية باستثناء الإقليم الشمالي، الذي لديه إعفاء لمسارات الدراجات، فإن الخوذات ليست إلزامية في المملكة المتحدة، حيث تعارض منظمات ركوب الدراجات مثل هذه القوانين بسبب تأثيرها السلبي على استيعاب ركوب الدراجات. عرض أستراليا كقصة تحذيرية.

وترى لجنة سيدني أيضًا أن ركوب الدراجات له فوائد صحية صافية تفوق مخاطر عدم ارتداء الخوذة. لكن جراح الصدمات البروفيسور جون كروزير حذر من أن “الدفعة الشعبوية” ستبطل عقودا من الفوائد القائمة على الأدلة، مستشهدا بالزيادة الحادة الأخيرة في وفيات راكبي الدراجات في أمستردام، حيث لا تكون الخوذات إلزامية.

وقال: “يتم ردع المزيد من الناس عن ركوب الدراجات لأنهم يخافون من السيارات، وهذا لا يعني الحاجة إلى ارتداء خوذة”.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة “بيسكل نيو ساوث ويلز”، بيتر ماكلين، إنه يدعم قوانين الخوذات الإلزامية، على الرغم من أنها “تمثل عائقًا واضحًا أمام الدخول”.

وقال: “تتمتع أماكن أخرى ببنية تحتية أفضل بكثير لركوب الدراجات، وثقافة مختلفة للسلامة على الطرق، مما يخلق بيئة أكثر أمانًا”.

أعلنت حكومة الولاية هذا الأسبوع عن خطط لإضفاء الشرعية على الدراجات البخارية الإلكترونية على مسارات الدراجات والمناطق المشتركة. يجب أن يكون عمر الراكبين 16 عامًا أو أكثر وأن يرتدون الخوذات.

النشرة الإخبارية Morning Edition هي دليلنا لأهم القصص والتحليلات والأفكار الأكثر أهمية وإثارة للاهتمام في اليوم. قم بالتسجيل هنا.