سيارة رولز رويس ذهبية لمرة واحدة بقيمة 4.5 مليون جنيه استرليني مستوحاة من شرير جيمس بوند، تم شراء Goldfinger من قبل أحد المعجبين

سيارة رولز رويس ذهبية لمرة واحدة بقيمة 4.5 مليون جنيه استرليني مستوحاة من شرير جيمس بوند، تم شراء Goldfinger من قبل أحد المعجبين


تم بيع سيارة رولز رويس الذهبية الفريدة من نوعها بقيمة 4.5 مليون جنيه استرليني، والمستوحاة من سيارة فانتوم III للمخرج أوريك جولدفينجر، والتي ظهرت في فيلم 007 عام 1964.

تم بيع سيارة فانتوم ذات اللونين الأصفر والأسود والتي تأتي مع مضرب جولف ذهبي إلى أحد جامعي التحف الإنجليزية وعشاق بوند.

ولجعل الأمور أسوأ بالنسبة لأي شخص لديه أموال كافية لينفق على سيارة مماثلة، فإن شركة رولز ليس لديها أي خطط لصنع واحدة أخرى.

تصميم السيارة مستوحى بشكل فضفاض من السيارة الموجودة في الفيلم التي يقودها Oddjob.

تم بيع سيارة فانتوم ذات اللونين الأصفر والأسود والتي تأتي مع مضرب جولف ذهبي إلى أحد جامعي التحف الإنجليزية وعشاق بوند.

تصميم السيارة مستوحى بشكل فضفاض من السيارة الموجودة في الفيلم التي يقودها Oddjob

تصميم السيارة مستوحى بشكل فضفاض من السيارة الموجودة في الفيلم التي يقودها Oddjob

سيارة رولز رويس الذهبية التي تبلغ قيمتها 4.5 مليون جنيه استرليني مستوحاة من سيارة فانتوم III من Auric Goldfinger والتي ظهرت في سيارة 007 في عام 1964.

سيارة رولز رويس الذهبية التي تبلغ قيمتها 4.5 مليون جنيه استرليني مستوحاة من سيارة فانتوم III من Auric Goldfinger والتي ظهرت في سيارة 007 في عام 1964.

يتميز المعادل الحديث بمظلات مصممة لتتناسب مع تلك المخزنة في السيارة بواسطة Oddjob، سائق Auric Goldfinger، بعد انتهاء Goldfinger من الغش في جولة الجولف ضد بوند.

تحتوي رولز رويس على أقراص عجلات سوداء مقاس 21 بوصة مع أغطية عجلات فضية “عائمة” تظل عمودية في جميع الأوقات. حتى أنها تتميز بإكسسوارات ذهبية حقيقية.

وعلى الرغم من رفض شركة رولز تسمية المشتري، إلا أنها قالت إنهم شاركوا في المشروع منذ مرحلة مبكرة.

قال نيك رودس، المصمم الرئيسي في قسم التصميم حسب الطلب في رولز رويس، والذي استغرق تصنيع سيارة Phantom Goldfinger ثلاث سنوات: “لقد تواصلنا مع شركة EON Productions، التي تمتلك سيارة Phantom III التي ظهرت في الفيلم، بهدف إنشاء شيء خاص لجمهورنا”. قال نيك: “نحتفل بالذكرى الستين للفيلم”.

“كانت السيارة الأصلية معروضة في بروكسل، حيث تمكنا من فحصها بالتفصيل.

ومع ذلك، لم نرغب في إنشاء نسخة ببساطة. هذا الشبح هو تفسير حديث إلى حد كبير.

“كان الجزء الأكثر تحديًا في المشروع هو الطلاء ذو ​​اللونين.

“كان لونها الأصفر النابض بالحياة متطابقًا تمامًا مع سيارة فانتوم عام 1937، مع لون أسود متباين يغطي الأسطح العلوية للسيارة.

“تم أيضًا تشطيب العجلات القرصية مقاس 21 بوصة باللون الأسود، مع أغطية محاور فضية “عائمة” تظل عمودية في جميع الأوقات.”