Un ayuntamiento ha erigido enormes bolardos con forma de lápices en un intento por disuadir a los padres que provocan el caos de tráfico en los accesos escolares al obstruir las calles.
Los llamativos diseños de bolardo fueron creados por School Streets imitativo para detener los automóviles que ingresan a ciertas carreteras durante el tiempo de dejar y recoger.
Ahora el distrito de Richmond upon Thames ha aprobado que los pilares brillantes se desplieguen en todo el distrito.
El objetivo es reducir la congestión causada por el caos del tráfico escolar y alentar a los padres que conducen automóviles a caminar, andar en bicicleta o utilizar el transporte público para llevar a sus hijos a clase.
Muchos han acogido la nueva iniciativa con los brazos abiertos, mientras que otros están furiosos con la propuesta, argumentando que sólo conseguirá que los problemas de tráfico se alejen aún más de Richmond upon Thames.
El Ayuntamiento de Richmond upon Thames ha erigido enormes bolardos con forma de lápices en un intento por disuadir a los padres de causar caos de tráfico en las escuelas al obstruir las calles.
Después de una prueba exitosa utilizando bolardos tipo lápiz y diseños de dientes de dragón para señalar a los conductores el comienzo de School Street, el consejo instalará 17 más.
Las puertas de entrada a las calles afectadas incluyen una superficie unida con resina de color rojo intenso de cinco metros a lo largo de la calzada, con la esperanza de mejorar la visibilidad, el cumplimiento y la seguridad.
También hay cuatro “dientes de dragón” triangulares blancos a lo largo del borde de la acera en la superficie roja con tres bolardos de lápiz a cada lado.
Sin embargo, existen algunas exenciones, ya que los taxis, los vehículos de Royal Mail y las empresas locales pueden acceder a las calles escolares designadas.
La propuesta se probó inicialmente en la escuela primaria St John the Baptist, donde los niveles de incumplimiento eran superiores al promedio.
Desde que se introdujo el plan, ha habido una reducción significativa en el número de avisos de cobro de multas (PCN) en el área.
Varias personas han expresado su apoyo a la idea en línea, calificándola de “impresionante” y describiéndola como “genial”, sin embargo, no todos han quedado convencidos.
“¿No significa simplemente que los padres estacionan en el borde de la zona que causa problemas de tráfico donde está el fotógrafo, en lugar de en esa carretera?” dijo uno.
Un segundo bromeó: ‘Los lápices funcionan bien para distraer la atención de la letra pequeña de los carteles. Bien hecho.’
Sin embargo, otros rápidamente salieron en defensa de la iniciativa, y uno de ellos escribió: ‘La prueba de los tratamientos de entrada en Hampton Wick redujo ENORME las multas.
Mientras que otro añadió: “Puedes tener tu opinión sobre los planes en general… pero la evidencia sobre las marcas -menos multas y escolares más seguros- es completamente clara”.
Muchos han acogido la nueva iniciativa con los brazos abiertos, mientras que otros están furiosos con la propuesta, argumentando que sólo conseguirá que los problemas de tráfico se alejen aún más de Richmond upon Thames.
“Están eliminando las molestias que suponen los coches a alta velocidad que convergen en las escuelas y los dispositivos de estacionamiento de los padres, para que los niños puedan caminar y viajar con seguridad hacia y desde la escuela y los residentes se ahorren las molestias”, argumentó uno.
“No es una mera señal, realmente ha funcionado”.
Se están implementando calles escolares en todo el Reino Unido, incluidos Manchester, Sheffield, Nottingham, Birmingham, Newcastle, Leeds, York, Brighton y Reading.
Creado originalmente en Italia en 1989, Escocia fue la primera en el Reino Unido en introducir los planes en 2015, mientras que Camden fue la primera en Londres en 2017.
El concejal Alexander Ehmann, presidente del Comité de Servicios de Transporte y Calidad del Aire, dijo: ‘Las calles escolares están ahí para hacer que el área alrededor de nuestras escuelas sea más segura para los jóvenes usuarios vulnerables de la vía.
“También hace que el espacio sea un espacio en el que todos los peatones sean los ‘jefes’ y sabemos que esto también fomenta caminar y desplazarse en silla de ruedas a la escuela”.
El consejo cree que el plan de Calles Escolares ha sido un éxito rotundo, con todas las carreteras afectadas señalizadas y cámaras CCTV instaladas para monitorear el incumplimiento.
Los lápices también deberían reducir el número de multas que reciben los conductores.
Cllr Ehmann añadió: “Este tratamiento, el primero en su tipo, ha atraído mucho interés de otros consejos de todo el país y Richmond espera que lo que comenzó en nuestro municipio pueda convertirse en el modelo que seguirán otros consejos”.
MailOnline se ha puesto en contacto con el consejo de Richmond Upon Thames para solicitar comentarios.