تقوم Zion بدمج العربة الصغيرة المعيارية في عربة تروس هيكلية قابلة للتكديس

وصلت سيارة Zion Off-Road من ولاية يوتا إلى سوق المقطورات بواحدة من أكثر مقطورات التخييم النموذجية على الطرق الوعرة المتوفرة، وهي عبارة عن عربة مربعة متعددة المراحل تتيح للعملاء تحديد مواصفاتها من فارغة إلى محملة بالكامل. الآن يتم نقل الوحدة النمطية إلى مقطورة/عربة أبسط ذات هيكل عظمي. يبدأ Z2 الجديد كصندوق سرير أساسي، مما يسمح للمشترين ببنائه في أداة تكديس التروس محددة بدقة في المنزل وخارجه. احمل الخشب والإمدادات في عطلة نهاية الأسبوع، والدراجات الترابية وقوارب الكاياك في الأسبوع التالي. قم بتزيينها بخيمة على السطح وستحصل على مقطورة تخييم صغيرة مريحة لمغامرات مفتوحة سيحدد تاريخ العودة لاحقًا.

تظل مقطورة Z1 الأصلية متعددة المراحل من Zion خيارًا متعدد الاستخدامات للتخييم والهبوط البري، ولكنها ليست مناسبة لنقل المعدات الكبيرة والثقيلة مثل مركبة ATV أو زوج من الدراجات الترابية. مع Z2، توفر Zion مساحة لهذا النوع من نقل العتاد الكبير، بالاعتماد على العارضة المرفوعة والخيام المتوفرة على السطح (RTTs) للحفاظ على قدرات التخييم الليلية الكاملة.

يبدأ Z2 الذي يبلغ طوله 12.9 قدمًا (3.9 مترًا) بنفس الإطار القوي مثل Z1، وقد صممت Zion المحور الصلب القياسي وزنبركات الأوراق التي يبلغ وزنها 3500 رطل لتكون قابلة للتبديل بسهولة للعملاء الذين يفضلون محور Timbren- تعليق أقل. يبلغ الخلوص الأرضي للمحور قدمًا متساوية (30.5 سم) وللإطار 17.2 بوصة (43.7 سم).

بدلاً من تغطية هذا الإطار بجسم حي هذه المرة، تحافظ Zion على الأشياء فضفاضة وهيكلية، بدءًا من سطح لوح الألمنيوم 6061-T6 المجهز ببطانة السرير والذي يبلغ طوله 7.75 قدمًا (2.3 مترًا) وطوله 4.25 قدمًا (1.3 مترًا) واسع. يشتمل السطح على فتحات متكاملة في جميع الأنحاء لإضافة ملحقات مثل إطارات الدراجة/حوامل الشوكة ولتوفير تصريف متكامل للمطر والغسيل. كما أنها تشتمل على 10 حلقات ربط على شكل حرف D مثبتة بمسامير لتأمين المعدات والبضائع.

تقوم Zion بتعبئة سطح Z1 بجدران جانبية يبلغ ارتفاعها 24.75 بوصة (62.9 سم) وجدار أمامي يبلغ طوله 21.5 بوصة (54.6 سم)، وكلها مثقوبة مسبقًا لتركيب اللوحات والملحقات، بالخارج أو بالداخل. تعلو الجدران شفة من الألومنيوم المبثوق لمزيد من تنوع التركيب، وبينما لا تتضمن المقطورة بابًا خلفيًا صلبًا، تظهر Zion شبكة احتجاز للخدمة الشاقة لإغلاق الجزء الخلفي.

صهيون على الطرق الوعرة

يمنحك ذلك مقطورة قوية جدًا مع أحمال أكثر تنوعًا في التركيب من المتوسط. تنهي Zion المقطورة الأساسية القياسية بمجموعة من أربعة مصابيح للسرير للبحث بسهولة عن البضائع بعد حلول الظلام ولوحة مفاتيح متأرجحة لتلك الأضواء والأضواء المساعدة والصخور المتوفرة. تنقطع أضواء السرير عن الاتصال بمركبة السحب، لكن الأضواء الاختيارية تتطلب بطارية خارجية أو محطة طاقة. أسلاك Zion في توصيلات الضوء والبطارية بشكل قياسي وتوفر العديد من خيارات البطارية.

لنقل المقطورة إلى المستوى التالي (أو المستوى الثاني+)، يمكن للمشترين النظر إلى مجموعات العارضة الاختيارية، والتي يتم تثبيتها على الجدران الجانبية الداخلية لتكون بمثابة رف علوي. يمكن للمشترين اختيار اثنين إلى أربعة من هذه المجموعات ذات الارتفاع القابل للتعديل ويمكنهم أيضًا إضافة مجموعة أقل من العارضة إلى نفس الناهضات لثلاثة مستويات من التخزين، كما هو موضح في الصورة العلوية.

الآن تبدأ المتعة حقًا، لكل من زيون والمشتري. لقد رأينا المزيد والمزيد من تصميمات العربات وحاملات المعدات فائقة الوحدات هذه تظهر، وليس من الصعب معرفة السبب – يمكن للباني أن يجذبك بمركبة سكن متنقلة أساسية بسيطة بسعر منخفض، ثم يجعلك تعود مرة أخرى لسنوات متتالية لإضافة كل تلك الملحقات الرائعة (ربما باهظة الثمن).

صهيون على الطرق الوعرة

الأمر ليس سيئًا تمامًا بالنسبة للمشتري أيضًا، لأنه لا يضطر إلى إنفاق كامل المبلغ النقدي مقدمًا ويمكنه الخروج إلى الحياة البرية على الفور باستخدام نموذج أساسي من مخزون العظام، وبناءه بمرور الوقت . بالإضافة إلى توزيع التكلفة الإجمالية، يمكن أن يساعد هذا المسار أيضًا الشخص في التعرف مسبقًا على الوظائف الإضافية المفيدة بالفعل في هذا المجال وتلك التي تعمل بشكل أساسي على تزيين النوافذ.

نحن نتساءل عن تكلفة البناء المعياري المتوسط ​​في النهاية مقابل البناء الكامل المواصفات الذي تم إنجازه مرة واحدة. قد نتخيل أنه من المغري الاستمرار في الإضافة عندما تكون جالسًا في المعسكر وتحدق في كل تلك الثقوب الفارغة.

مهما كان الأمر، فقد قامت Zion بنقل بعض خيارات لوحة MOLLE والناقل من مجموعة Z1 Squaredrop، حيث تقدم كلاً من الملحقات المستقلة وخمس مراحل بناء كاملة. سوف نحيلك إلى صهيون صفحة التكوين للاطلاع على التفاصيل الكاملة لكل مرحلة من هذه المراحل، ولكن يكفي القول، يمكنك إنفاق أكثر من 17000 دولار على حزمة المرحلة 5 ولا يزال ليس لديك مكان للنوم ليلاً.

صهيون على الطرق الوعرة

توفر لك المرحلة الخامسة شاحنة نقل قادرة جدًا مزودة بمكابح كهربائية، ومحطة طاقة GoalZero Yeti 700، ومظلة 23Zero بزاوية 270 درجة، وصندوق لسان، وإطارات BFG KO2 للطرق الوعرة، وترقية نظام تعليق Timbren، وحامل إطار احتياطي بالحجم الكامل، ولوحات تثبيت متنوعة، ثلاث مجموعات من العارضة/العارضة ذات الارتفاع القابل للتعديل، ودرجات مثبتة على الإطار، ومصابيح مساعدة وأضواء صخرية، ووصلة وصل مفصلية والمزيد. من المؤكد أنها ستكون أداة نقل خادعة لا مثيل لها، ولكن هل تستحق أكثر من سعر دمعة Zion’s Stage 1 Z1؟ المشتري يقرر.

قم بإرجاع الأشياء إلى طراز Z2 الأساسي باستخدام سطح السفينة فقط، ومجموعة من العجلات ذات النوابض الورقية، وثلاثة جدران، وأضواء السرير، والإضاءة الخلفية للسيارة، وستوفر ما يقرب من 10 آلاف دولار من السعر في هذه العملية، وصولاً إلى 7600 دولار للبدء. يمنحك ذلك مقطورة رائعة يبلغ وزنها 950 رطلاً (431 كجم) مع حمولة تزيد عن 2000 رطل (907 كجم). من هناك، يمكنك الاستمتاع بالنقل الأساسي، أو العودة إلى Zion للحصول على ترقيات في المستقبل، أو بناءه بنفسك باستخدام القضبان المتقاطعة، ولوحات MOLLE، والحوامل، وما إلى ذلك.

Z2 الجديد كليًا متاح للطلب المسبق الآن. توفر مقدمة الفيديو أدناه شرحًا كاملاً للمقطورة الأساسية وجميع المراحل الخمس للوظائف الإضافية.

مصدر: صهيون على الطرق الوعرة