yoLos viajeros tienen sus opiniones sobre qué aeropuertos les gusta utilizar para viajar y cuáles no son adecuados para ellos.
Como parte del Estudio de satisfacción aeroportuaria de JD Power North America de 2024Los viajeros calificaron los aeropuertos en función de la satisfacción del cliente en categorías que incluyen: facilidad de viaje, instalaciones de la terminal, personal del aeropuerto y más.
El Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul ocupó el primer lugar en un ranking de satisfacción de pasajeros entre los megaaeropuertos, que son aquellos con 33 millones o más de pasajeros al año. Le siguieron de cerca el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit en Michigan y el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor en Arizona.
El Aeropuerto Internacional Newark Liberty se ubicó en el último lugar de la lista, junto con el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto y el Aeropuerto O’Hare de Chicago. Los resultados se basaron en una encuesta realizada a más de 26.000 estadounidenses. y Residentes de Canadá que viajaron a través de al menos un aeropuerto de EE. UU. o Canadá.
En una clasificación de aeropuertos grandes, por los que pasan entre 10 y 32,9 millones de viajeros al año, el aeropuerto John Wayne, del condado de Orange en California, ocupó el primer puesto en cuanto a satisfacción del cliente, seguido de los aeropuertos de Tampa, Florida, y Kansas City. Filadelfia ocupó el peor puesto, con una puntuación de 541 puntos en una escala de 1.000.
Indianápolis, Jacksonville y el suroeste de Florida fueron coronados como los tres principales ganadores de los aeropuertos de tamaño mediano.
A pesar de que algunos ejecutivos afirman demanda de viajes aéreos El tráfico aéreo se está normalizando: más de tres millones de personas pasaron por los controles de seguridad de los aeropuertos norteamericanos en un solo día de julio, lo que supone un nuevo récord de tráfico. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo también descubrió que la demanda total de viajes en julio subió un 8% en comparación con julio de 2023, a pesar de las interrupciones causadas por la interrupción del servicio informático de CrowdStrike.
“La enorme demanda de viajes aéreos no ha disminuido en América del Norte, a pesar del aumento constante de los costos de los vuelos, los viajes terrestres, las habitaciones de hotel y prácticamente cualquier cosa que se pueda comprar en un aeropuerto”, dijo Michael Taylor, director gerente de viajes, hospitalidad y venta minorista en JD Power en Un comunicado de prensa“La mayoría de los viajeros siguen disfrutando de la experiencia. Sin embargo, estamos empezando a ver un punto de quiebre en el gasto de los consumidores, ya que el gasto promedio por persona en la terminal está disminuyendo significativamente en comparación con el año pasado”.
